Калининградская особая экономическая зона вошла в мировой рейтинг особых экономических зон fDi’s Global Free Zones of the Year 2020, публикуемый изданием Financial Times, и стала победителем в трех номинациях: «Логистика«, «Новые инвестиции» и «Программы релокации«.
Цитата от губернатора Калининградской области А.А. Алиханова: «В мировом рейтинге лучших ОЭЗ Калининградская область участвует впервые и официальное признание в 3-х номинациях — «Логистика», «Новые инвестиции», «Программа релокации», — знаковое событие, которое демонстрирует, что наша стратегия работает успешно. Логистический потенциал с выходом на европейские и азиатские рынки; востребованная программа релокации; индустриальные парки с готовой инфраструктурой — все это привлекает сегодня бизнес в Калининградскую область. Мы же продолжаем развиваться: расширяем перечень льгот для предприятий, запускаем инструменты субсидирования и компенсации, создаем новые технопарки, повышаем качество жизни. Подобный результат — заслуга не только управленческой компании, но в первую очередь и самих резидентов, осуществляющих деятельность в регионе«.
Общая номинация «Логистика»
Преимущества транспортной инфраструктуры
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ СООБЩЕНИЕ
- На территории Калининградской области разветвленная железнодорожная сеть. организовано железнодорожное сообщение с городами России, Беларуси, Польши и Германии.
- Уникальность железной дороги в наличии участков двойной колеи: европейской -1435 мм и российской — 1520 мм, что позволяет быстро переправлять грузы из России в Европу и обратно.
- Эта особенность стала существенным фактором включения региона в проект «нового Шелкового пути», который был осуществлен в 2018 году. С тех пор грузопоток на этом направлении регулярно растет. Маршрут пролегает из крупного промышленного центра Китая города Чунцин, проходит через Калининградскую область и заканчивается в Германии. Ориентировочное время доставки грузов составляет 8-12 дней на отрезке Чунцин — Калининград.
АВТОМОБИЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ
- Территория области лежит в непосредственной близости от европейских столиц (к примеру, до Берлина — 550 км, а до Варшавы — 280 км).
- Регион пересекают трансъевропейские транспортные коридоры: VIA HANSEATICA (Рига — Калининград -Гданьск) и IXD (Калининград — Вильнюс — Минск).
- В настоящее время в Калининградской области идет масштабное преобразование дорожной инфраструктуры с учетом европейских стандартов.
АЭРОПОРТ «ХРАБРОВО»
- Аэропорт «Храброво» является аэропортом федерального значения, где действует режим «открытого неба» с пятой степенью «свободы воздуха». Он дает иностранным авиакомпаниям право забирать в аэропорту пассажиров, грузы и почту не только для своих, но и для третьих стран и по той же схеме доставлять их в Калининград.
- В планы развития аэропорта входит открытие нового терминала и удлинение взлетно-посадочной полосы.
ПОРТЫ
- Портовая инфраструктура Калининградской области позволяет круглогодично осуществлять торговые операции по всему миру. Калининградский порт — это единственный российский незамерзающий порт на Балтике, имеющий причалы для грузовых и пассажирских кораблей, железнодорожных паромов, грузовые и контейнерные склады.
- Грузооборот портов области составляет более 14 млн. тонн в год с ежегодным приростом.
Индивидуальная номинация «Новые инвестиции»
Размещение в регионе крупных международных компаний таких, как швейцарско-шведский производитель электрического оборудования АВВ, которая открыла в 2019 году инжиниринговый центр на территории области.
Индивидуальная номинация «Программы релокации»
В Калининградской области действует программа, позволяющая предприятиям получить бюджетную поддержку на привлечение высококвалифицированных специалистов из других регионов. Общая сумма компенсации на сотрудника достигает 522 тыс. рублей.
Более подробная информация о рейтинге размещена на сайте: https://www.fdiintelligence.com/rankings-and-awards
ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
https://investinkaliningrad.ru/upload/iblock/3bf/Kaliningradskaya-oblast..pdf